Mangas de latón duradeiras con ranuras de lubricación

Descrición curta:

Especificacións do produto
Nome: Bucha de latón con ranura de aceite
Estándar: ASTM B584, UNS C83600 / C84400, cumpre coa normativa RoHS, cumpre coa normativa REACH
Material: C83600 (latón vermello con chumbo, 85-5-5-5), C84400 (latón semivermello con chumbo)
Superficie: Mecanizado de precisión con ranuras de aceite en espiral ou rectas
Diámetro interior (ID): 10 mm – 150 mm
Diámetro exterior (DE): 20 mm – 200 mm
Lonxitude: 20 mm – 300 mm
Características do produto: Autolubricación eficaz mediante ranuras de aceite integradas · Boa resistencia ao desgaste e capacidade de carga · Excelente maquinabilidade e conformabilidade · Resistencia á corrosión moderada · Baixa fricción para un funcionamento suave · Solución de rolamento rendible · Rendemento fiable na lubricación intermitente
Campo de aplicación: Bombas e válvulas industriais, compoñentes de automoción, maquinaria agrícola, equipos de construción, compresores e motores, sistemas de transporte, cilindros hidráulicos, rolamentos de maquinaria xeral, equipos de procesamento de alimentos (con aliaxes axeitadas)

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Vídeo

Casquillo de latón con ranura para aceite: declaración de proceso e garantía de calidade
Os nosos casquillos de latón con ranuras de aceite están deseñados para proporcionar un rendemento de rodamentos fiable e de baixo mantemento en aplicacións onde unha lubricación constante e unha resistencia ao desgaste son fundamentais para un funcionamento a longo prazo.

Características clave do proceso

A fabricación combina a fundición ou extrusión de precisión cun mecanizado coidadoso para crear patróns de ranura eficaces e axustes precisos:
● Preparación do material: As aliaxes de latón con chumbo son seleccionadas pola súa maquinabilidade superior e lubricidade natural.
● Formación de pezas en bruto: as pezas en bruto fíxanse ou extrúense a unha forma case neta para minimizar o desperdicio de material.
● Torneado en desbaste: o mecanizado inicial establece os diámetros exteriores e interiores con marxes para o acabado.
●Corte de ranuras: ferramentas especializadas mecanizan ranuras de aceite precisas (patróns en espiral, rectos ou en forma de 8) para optimizar a retención e a distribución do lubricante.
● Mecanizado de acabado: o bruñido ou mandrinado final consegue tolerancias axustadas e superficies de apoio lisas.
●Desbarbado e limpeza: Os bordos desbarbáronse coidadosamente e as pezas límpanse para eliminar calquera residuo.
●Embalaje: Os casquillos están protexidos individualmente e embalados en caixa para chegar listos para a súa instalación.

Sistema de control de calidade

● Trazabilidade completa desde o lote de aliaxe ata o casquillo acabado
● Certificados de materiais e informes dimensionais subministrados con cada pedido
● Retención de mostras ≥3 anos para auditorías de terceiros (SGS, BV, TÜV, etc.)
● Inspección do 100 % dos atributos esenciais:
• Composición química (espectrometría de emisión óptica)
• Precisión dimensional (CMM e calibres de diámetro interior; tolerancia típica de diámetro interior ±0,02 mm)
• Patrón e profundidade da ranura (medición do perfil)
• Acabado superficial e redondeza (comprobacións con perfilómetro)
• Defectos visuais e rebabas (inspección ampliada)
● Os estándares internos superan os requisitos da norma ASTM B584. Propiedades típicas da norma C83600: Boa capacidade de incrustación para partículas de sucidade, Excelente conformabilidade, Fiabilidade probada en aplicacións deslizantes lubricadas con aceite.
● As operacións certificadas pola ISO 9001:2015 garanten que cada casquillo de latón con ranuras de aceite ofreza unha calidade consistente, unha lubricación eficaz e un servizo fiable na súa maquinaria.