Situado no corazón do corredor industrial de Zhejiang, CYMBER Aluminum Professional Warehouse está construído especificamente para a manipulación, o procesamento e a distribución de bobinas e láminas de aluminio de alta calidade para usuarios industriais a grande escala. As instalacións céntranse nunha liña automática de nivelación e corte de bobinas de aluminio de alta resistencia capaz de procesar bobinas de ata 10 toneladas. Este único equipo constitúe a columna vertebral da nosa produción de láminas planas, o que nos permite entregar chapas de aluminio dimensionalmente precisas e sen tensión directamente desde o stock de bobinas segundo as especificacións exactas do cliente.
O almacén opera baixo estritos protocolos de trazabilidade de materiais e control de procesos, garantindo que cada lámina que sae da liña cumpra os requisitos mecánicos e superficiais das aplicacións máis esixentes nos sectores mariño, do transporte, da enerxía e estruturais.
Equipamento principal: Liña automática de nivelación e corte de bobinas de aluminio de 10 toneladas
A peza central do almacén é unha liña de nivelación e corte totalmente automatizada, deseñada especificamente para aliaxes de aluminio das series 1xxx, 3xxx, 5xxx e 6xxx, con grosores que van dende 0,3 mm ata 12 mm e anchos de ata 2650 mm.
Os módulos técnicos clave da liña inclúen:
● Vagón de carga de bobinas hidráulico (capacidade de 10 toneladas)
● Desbobinador de mandril único con expansión hidráulica
● Rodillo de presión de precisión e nivelador de 19 rodillos (configuración de 6 de altura)
● Unidade de recorte de bordos e bobinado de chatarra
● Sistema de control de bucle de alta precisión
● Cizalla voadora ou cizalla servo de lonxitude fixa
● Unidade de nivelación fina de seis alturas (nivelación secundaria)
● Separador automático e estación de tensión
● Enrolador para cortes múltiples (opcional) e apilador de follas con mesa de flotación por aire
O proceso de bobina a lámina paso a paso
3.1 Recepción e carga da bobina
As bobinas chegan ao almacén nun transporte de plataforma específica e son inspeccionadas inmediatamente para comprobar a certificación do laminador, o estado da superficie e as propiedades mecánicas. A cada bobina de 10 toneladas asígnaselle un número de cocción único que se rexistra durante todo o procesamento.
Un carro de carga hidráulico transfire a bobina ao desenrolador. O mandril desenrolador expándese hidraulicamente para agarrar o diámetro interior da bobina (normalmente 508 mm ou 610 mm) e unha lámina peladora rompe suavemente a envoltura exterior. Os rolos de suxeición impiden o movemento de reloxo durante o desenrolamento inicial.
3.2 Endereitamento inicial e recorte de bordos
Unha vez que o cabezal da tira entra na liña, pasa por un enderezador de 5 rolos que elimina o conxunto de bobinas. Simultaneamente, as recortadoras de bordos de tipo disco eliminan de 10 a 30 mm de cada lado, eliminando os bordos rachados e garantindo paredes laterais paralelas. A chatarra recortada enrólase continuamente en fardos compactos para a súa reciclaxe.
3.4 Nivelación primaria: o nivelador alto de 6 rolos e 19 rolos
O corazón da liña é o nivelador de precisión de 19 rolos (6 de alto). Os rolos de traballo teñen un diámetro de 80 mm cunha superficie de alto cromado e soporte de rolo de apoio individual. A profundidade de penetración e a flexión dos rolos axústanse automaticamente en función da aliaxe, o grosor e o límite elástico para eliminar a tensión residual interna e conseguir unha planitude mellor que os estándares das unidades I.
Para as aliaxes de grao mariño 5xxx, aplícase unha penetración máis profunda para contrarrestar un límite elástico máis alto; para as series brandas 1xxx, os axustes máis lixeiros preservan a integridade da superficie.
3.5 Sincronización de velocidade e fosa do bucle
Un pozo de bucle de 6 metros de profundidade absorbe as diferenzas de velocidade entre o nivelador e a cizalla, o que permite un funcionamento continuo a velocidades de liña de ata 80 m/min. Os escáneres de bucle óptico manteñen unha xeometría precisa da catenaria, o que evita as marcas na superficie.
3.6 Corte de lonxitude fixa con cizalla servo
As chapas córtanse á lonxitude especificada polo cliente usando unha cizalla voadora de alta velocidade accionada por servo ou unha cizalla fixa de arranque e parada, dependendo dos requisitos de espesor e tolerancia.
● Tolerancia de lonxitude: ±0,5 mm ata 6000 mm, ±1,0 mm por riba dos 6000 mm
● Tolerancia diagonal: ≤0,5 mm/m
● Altura da rebaba da liña de corte: <0,05 mm
3.7 Nivelación fina secundaria
Despois do corte principal, as láminas pasan por un segundo nivelador fino de 6 de alto con rolos de traballo de menor diámetro (50 mm). Esta unidade elimina calquera pequena onda de bordo ou deformación central introducida durante o corte a alta velocidade, proporcionando unha planitude final normalmente de 1 a 2 mm por metro en toda a lámina.
3.8 Protección e apilamento da superficie
Inmediatamente despois da nivelación final, un aplicador de película de PVC ou PE pode aplicar unha película protectora nun ou ambos os lados á velocidade da liña. As láminas transpórtanse entón a unha mesa de apilado por flotación de aire que elimina a abrasión superficial. Debaixo da pila colócanse palés de madeira ou soportes de aceiro e realízase unha verificación automática do peso e do número de pezas antes do flejado.
4. Flexibilidade dimensional para proxectos a grande escala
A liña acepta bobinas de anchos de entre 800 mm e 2650 mm e pode producir láminas con lonxitudes de entre 500 mm e 16 000 mm nunha soa pasada. Tamén está dispoñible o corte longitudinal, o que permite procesar varias bobinas máis estreitas simultaneamente cando os proxectos requiren anchos non estándar. Esta capacidade é especialmente valiosa para a produción de paneis para estaleiros, segmentos de carcasas de torres eólicas e paredes laterais de vagóns, onde as dimensións exactas reducen os residuos de fabricación posteriores.
5. Graos de materiais procesados regularmente
● 1050, 1060, 1100 (puro comercial)
● 3003, 3105 (aliaxes de Mn e Mg para unha maior resistencia)
● 5052, 5083, 5086, 5383, 5454 (aplicacións mariñas e crioxénicas)
● 6061, 6082 (clases estruturais e de mecanizado)
● 7020, 7075 (serie aeroespacial de alta resistencia cando sexa necesario)
6. Control de calidade en toda a liña
Intégranse varios puntos de inspección:
● Detección ultrasónica de gretas nos bordos antes do recorte
● Medición da planitude láser despois da nivelación primaria e secundaria
● Sistema de cámara para defectos superficiais (detecta pozos, rabuñaduras e lascas >0,1 mm)
● Marcado automático de calquera defecto detectado para a segregación posterior
7. Embalaxe e carga para grandes contratos
As láminas acabadas embalanse segundo as normas internacionais de elevación pesada:
● Protectores de bordos de aceiro nos catro cantos
● Paquetes desecantes absorbentes de humidade dentro dunha envoltura impermeable
● Suxeición da carga con correas de poliéster ou aceiro calculadas para unha aceleración de 10 G
● Berceis de aceiro personalizados ou selas de madeira deseñadas para contedores abertos de 20/40 pés ou buques de carga fraccionada
Conclusión
A liña automática de nivelación e corte de bobina a lámina de 10 toneladas en CYMBER Aluminum Professional Warehouse en Zhejiang representa unha plataforma de procesamento de alta capacidade e centrada, construída exclusivamente para as necesidades dos grandes consumidores industriais. Ao converter bobinas pesadas directamente en láminas planas dimensionadas con precisión e aliviadas de tensión nunha única operación continua, as instalacións eliminan os múltiples pasos de manipulación habituais nas cadeas de subministración de chapas tradicionais, o que supón melloras mensurables na utilización do material, no prazo de entrega e na consistencia da peza final.
Para os equipos de enxeñaría e os departamentos de compras que xestionan requisitos de aluminio de varias toneladas, esta capacidade tradúcese nun custo de fabricación reducido, taxas de refugallo máis baixas e a confianza de que cada lámina entregada cumprirá as especificacións xeométricas e mecánicas esixidas polas estruturas modernas de alto rendemento.
Data de publicación: 10 de decembro de 2025